一、组建意义 

　　1、建立持续稳定、特色鲜明的科研团队，从而提升学院的科学研究整体实力。 

　　2、改变学院现有教师科研工作上的“单打独斗”的现状，形成合力。 

　　3、通过建立团队，引导培育青年教师，促使青年教师尽快在团队中确立研究方向，进入研究角色。 

　　二、组建目标 

　　以“湘西南绿色建造与智能监测”湖南省普通高等学校重点实验室和“竹纤维建造材料”湖南省工程研究中心二个省级平台为依托，以科研项目为载体，聚焦平台发展瓶颈问题和重要任务，以优秀学术（方向）带头人为核心，以中青年教师为骨干，凝练研究方向，自主性开展研究与创新工作，打造若干高水平科研团队。 

　　三、组建要求 

　　1、团队应围绕学院科研平台研究前沿热点问题或省、市社会经济发展需求的重点领域，研究能力强。 

　　2、团队负责人应具有一定的学术造诣和创新性学术思想，品德高尚，治学严谨，组织协调能力和合作精神较强，在研究群体中具有凝聚作用。团队负责人原则上应具有副教授以上职称。 

　　3、每个团队负责人只能领衔申报1个团队，每个团队成员一般不超过10-15人，学院聘用在教学、科研、社会服务等岗位的教师原则上均应参加团队。 

　　4、鼓励跨学科、跨专业组建科研团队。 

　　四、团队研究方向 

　　根据“湘西南绿色建造与智能监测”湖南省普通高等学校重点实验室和“竹纤维建造材料”湖南省工程研究中心建设要求，计划组建以下3个研究团队。 

　　1、绿色建造材料研发与应用 

　　重点研究方向： 

　　1）高韧性纤维增强复合材料 

　　2）高品质固废基绿色建材 

　　3）高性能工程维修加固材料 

　　研究内容： 

　　1）立足湘西南地区“竹”产业优势，结合本地区建筑固废资源，开展竹制、高性能固废基绿色建筑、道路与桥梁等工程材料的研发，提出高韧性纤维增强复合材料、高品质固废基绿色建材的设计及制备方法。 

　　2）针对在役房屋建筑开裂、道路桥梁危旧等情况，开展材料在强度和抗碳化能力等方面的研究，突破超高性能混凝土、高弹模纤维布等材料的关键技术瓶颈。 

　　2、高性能工程结构研发与应用 

　　重点研究方向： 

　　1）绿色混凝土装配式建筑结构 

　　2）高品质桥面结构 

　　3）长寿命低碳减排路面结构 

　　4）改造再生型工程结构 

　　研究内容： 

　　1）基于绿色材料的研究，开发新型装配式绿色节能结构，提出新型装配式绿色节能结构设计与施工的成套技术。 

　　2）将高性能绿色材料应与桥面钢结构、沥青路面结构相结合，完善相关的设计参数体系，建立新型桥面的设计理论和长寿命路面的设计方法。 

　　3）将高性能绿色材料应用于钢结构、木结构、竹结构或混凝土结构的损伤加固，提升结构的可再生性能，推动土木工程建造的绿色化发展。 

　　3、工程结构健康监测与智能化评估 

　　重点研究方向： 

　　1）基于新型传感技术的施工监控 

　　2）融合人工智能的结构损伤识别 

　　3）基于大数据的结构健康监测 

　　研究内容： 

　　1）构建基于数字传感技术的施工监控系统，对湘西南地区建筑群、道路网、桥梁工程等施工过程开展实时监控，提高土木工程建设的质量与效率。 

　　2）针对湘西南地区在建在役土木工程设施，运用智能图像识别技术，高效确定结构损伤度，降低基础设施运营风险。 

　　3）构建基于“BIM+大数据”的信息化结构健康监测系统，提高结构损伤诊断的精度，评估高性能材料及新型节能结构的服役性能。 

　　五、团队管理 

　　1、团队组建遵循自愿原则，教师自愿组队，推举团队负责人，讨论团队研究方向。 

　　2、团队经学院审批备案后，根据运行实际，经学院同意后可以做出适当成员调整。 

　　3、科研团队应常态化组织学术研讨，每月至少开展一次学术活动，在论文写作、项目申报、社会服务等方面进行有效协作。 

　　4、学院每年年终对团队日常科研活动、整体科研产出进行考核评优，对优秀团队进行奖励。在各类评奖评优、职称申报等方面对优秀团队成员进行倾斜。 

　　5、学院年度科研考核将逐步实行团队考核。 

　　六、申报要求 

　　1、根据个人专业发展、研究特长等，填写土木与建筑工程学院科研团队成员申请表（附件1），于2024年1月31日前发给吕敏老师汇总。 

　　2、学院根据学科发展需求、教师研究特长，对研究团队成员作适当调整。 

　　  

　　附件： 

　　1. 土木与建筑工程学院科研团队成员申请表 

　　  

　　土木与建筑工程学院 

　　2024.01.10